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5G時代！中建集團(tuán)又一技術(shù)“全球首創(chuàng)”

作者：anke001 日期：2020-12-25

近日
中建集團(tuán)旗下公司中建三局
全球首創(chuàng)
基于施工現(xiàn)場5G環(huán)境的
室內(nèi)遠(yuǎn)程智能控制塔機
在北京大興國際機場
臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展服務(wù)中心項目
首次試吊成功
標(biāo)志著中建三局在新基建5G技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域
取得重大突破
首圖.gif
該項技術(shù)利用5G通訊
實現(xiàn)現(xiàn)場信息采集系統(tǒng)
和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的信息交互
通過搭建遠(yuǎn)程操控平臺
實現(xiàn)塔機司機的作業(yè)環(huán)境
從高空駕駛艙轉(zhuǎn)變?yōu)槭覂?nèi)作業(yè)
該技術(shù)顛覆了塔機傳統(tǒng)的作業(yè)模式
降低安全風(fēng)險
大幅改善作業(yè)環(huán)境
并通過智能輔助技術(shù)提升作業(yè)效率

核心技術(shù)

01

基于5G通訊的全方位實時感知傳輸技術(shù)

圖片

基于5G通訊的全方位實時感知傳輸技術(shù)1.jpg
基于5G通訊的全方位實時感知傳輸技術(shù)2.jpg

通過集成多視頻多傳感器的現(xiàn)場信息采集系統(tǒng)

使塔機操作人員和控制系統(tǒng)
全方位地感知現(xiàn)場塔機地工況
研究適應(yīng)于施工現(xiàn)場環(huán)境
5G遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
實現(xiàn)塔機現(xiàn)場全要素工況信息實時可靠傳輸
利用邊緣云(MEC)技術(shù)實現(xiàn)通訊就近處理
進(jìn)一步降低時延
支撐時延敏感業(yè)務(wù)


核心技術(shù)

02

遠(yuǎn)程智能控制技術(shù)

設(shè)計塔機通用化操控系統(tǒng)
實現(xiàn)遠(yuǎn)程指令實時可靠地操控現(xiàn)場塔機
通過有效信息自動提煉、吊鉤自動定位等技術(shù)
智能輔助塔機操作人員完成作業(yè)
遠(yuǎn)程智能控制技術(shù).png

核心技術(shù)

03

安全高效操作環(huán)境技術(shù)


通過高性能多功能操作臺及智能體感座椅

打造沉浸式全方位信息感知操作體驗環(huán)境

保障司機遠(yuǎn)程操控獲取更豐富、更有效的信息

實現(xiàn)塔機安全高效操控

圖片


該技術(shù)由中建三局副總經(jīng)理、總工程師張琨牽頭

由中建三局工程技術(shù)研究院組建專門研發(fā)團(tuán)隊

聯(lián)合中建三局總承包公司

國際公司(大項目公司)?共同研發(fā)

依托總承包公司裝備科技公司試驗基地

和國際公司(大項目公司)

北京大興國際機場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展服務(wù)中心項目

開展試驗測試及試應(yīng)用


技術(shù)研發(fā)歷程


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2019年8月 完成方案初步設(shè)計

2019年8月 完成方案初步設(shè)計.jpg

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2019年10月 根據(jù)初步方案完成設(shè)備安裝


圖片

2019年10月 根據(jù)初步方案完成設(shè)備安裝.jpg
2019年10月 根據(jù)初步方案完成設(shè)備安裝2.jpg


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2019年11月 實現(xiàn)基于無線WIFI的塔機遠(yuǎn)程操控

2019年11月 實現(xiàn)基于無線WIFI的塔機遠(yuǎn)程操控.jpg

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2020年6月 完成第一階段遠(yuǎn)程吊裝測試

2020年6月 完成第一階段遠(yuǎn)程吊裝測試.jpg

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2020年10月 5G 組網(wǎng)完成

2020年10月 5G 組網(wǎng)完成.jpg

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2020年11月 完成基于5G環(huán)境的首次遠(yuǎn)程吊裝

2020年11月 完成基于5G環(huán)境的首次遠(yuǎn)程吊裝.jpg


素材來源于中建三局，侵刪

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